Innkjøpt av Oslo kommunes kunstsamling

Oslo kommunes kunstsamling har kjøpt fire sentrale bilder i serien «Crash Site Investigations».

«Crash Site Investigations» er en kunstnerisk utforskning av luftfartsulykker, en slags visuell havarirapport basert på klinisk fotograferte vrakdeler fra fly som har styrtet. Et på flere måter krevende prosjekt – også rent etisk – men som jeg opplever får mer og mer anerkjennelse, noe jeg naturlig nok er veldig glad for. Bildene presenteres i stort format slik at de fotograferte enkeltobjektene fremstår større enn i virkeligheten. Prosjektet består av ca. 15 store innrammede arbeider i format 85 x 115 cm. 

Prosjektet har tidligere vært utstilt i sin helhet i NordTrøndelag kunstmuseum (2022), er støttet av Norsk kulturråd og gjort i nært samarbeid med Statens havarikommisjon for luftfart.

Crash Site Investigations No I (2022).

PENNY & GILES COMBINED VOICE AND FLIGHT DATA RECORDER (CVFDR) TYPE 900/D51506. AIRCRAFT: EUROCOPTER AS 332L1 SUPER PUMA, LN-OPG.
CRASH SITE: N 66º 04.25' E 008º 34.21’, NORWEGIAN SEA (NORNE OIL FIELD) 06:56:30 HOURS SEPTEMBER 8, 1997.

Crash Site Investigations No II (2022).

HORISONTAL SITUATION INDIKATOR (HSI) PNP-1, SERIAL NO. 9460261325. AIRCRAFT: TUPOLEV TU-154M, RA 85621. CRASH SITE: N 78º 12.846' E 016º 05.719’, MOUNTAIN OPERAFJELLET (907 M) SPITSBERGEN 08:22:23 HOURS AUGUST 29, 1996.

Crash Site Investigations No III (2022).

DAMAGED PART OF FUSELAGE (CUT THROUGH). AIRCRAFT: CONVAIR CV-580, LN-PAA. CRASH SITE: N 57º 43.19' E 010º 04.87’, SKAGERAK 16:38:30 HOURS
SEPTEMBER 8, 1989.

Crash Site Investigations No IV (2022).

PART OF FUSELAGE. AIRCRAFT: DHC-6-300 TWIN OTTER, LN-BNM. CRASH SITE: N 69°29’20 E 011°42’30, NEAR BERG FARM, OVERHALLA COUNTY 19:16:48 HOURS
OCT. 27, 1993.